Johdanto
6*4 Dump Truck on raskas-kuorma-auto, jossa on kuusi pyörää ja neljä vetopyörää, ja se on suunniteltu irtotavaraa, kuten hiekkaa, soraa, rakennusjätteitä ja malmia, kuljettamiseen.
Sovellukset
Rakennustyömaat
Kuljeta hiekkaa, soraa, betonia ja roskia tehokkaasti.
Kaivostoiminta
Kuljeta malmia, hiiltä ja muita bulkkimineraaleja epätasaisessa maastossa.
Tietyöt ja infrastruktuuri
Toimita asfalttia, kiviainesta ja rakennusmateriaaleja projektityömaille.
Maisemointi ja maanrakennustyöt
Siirrä maata, kiviä ja maisemointimateriaaleja tehokkaasti.
Jätehuolto
Kuljeta purku- ja teollisuusjätteet turvallisesti hävitettäväksi.
Tekniset parametrit
|
Ajoneuvojen alustan suunnittelutiedot |
|||
|
Merkki: |
Sinotruk HOWO |
Moottori: |
371HP National II -päästöstandardi |
|
Vaihteisto: |
HW19712 vaihdelaatikko |
Nopeussuhde: |
5.26 |
|
Kehys: |
Kaksinkertainen-kerros 8+8/300 runko + viisi pitkittäispalkkia oleva kolmiolaatikkovahvistus |
||
|
Akseliväli: |
3800+1350mm |
Jousitusjärjestelmä: |
etu- ja takavakain + kierrejousijousitusjärjestelmä |
|
Polttoainesäiliö: |
300L |
Renkaan malli: |
12.00R20-18pr vahvistettu räjähdyssuojattu rengas |
|
Ohjaamon kokoonpano: |
Turvatyynyn pääistuin + manuaalinen nostoohjaamo + MP3-viihdejärjestelmä HW76:n uusi etupuolen muotoilu + manuaalisesti säädettävä laajakulma{2}}taustapeili Vakioilmastointijärjestelmä + metallinen suojapuskuri |
||
|
Ajoneuvojen päällirakenteen suunnittelun tiedot |
|||
|
Ylävartalo: kokoonpano |
Tavaralaatikon tekniset tiedot: 5600×2300×1500mm suorakaiteen muotoinen laatikko (valinnainen punainen/valkoinen maalaus) Materiaalin lujuus: 8 ala- ja 6 sivua Q355B korkea-lujuus teräs + pää- ja toissijainen pitkittäispalkkivahvistus Hydraulijärjestelmä: Kotimainen etuylä 180 öljysylinteri, nostokulma suurempi tai yhtä suuri kuin 45 astetta Kätevä muotoilu: etuvararengasteline + yksinkertainen lokasuoja + manuaalinen lukituskoukku |
||
Kuvanäyttö Sinotruk HOWO 6*4 kippiautosta
FAQ
K: Mikä on 6 × 4 -kippiauton tyypillinen hyötykuorma?
V: Useimmat 6 × 4 -kippiautot tarjoavat kantavuuden 15–25 tonnia riippuen korin tilavuudesta, akseliluokista ja jousitusjärjestelmästä. Ostajat voivat määrittää tilavuuden (esim. 10–20 m³) materiaalitiheyden ja lastausjaksojen perusteella.
K: Millaisia alusta- ja moottorikokoonpanoja on saatavilla?
V: Yleisiä kokoonpanoja ovat raskaat{0}}rungot, kuten Sinotruk, Dongfeng tai Foton, ja niiden parina on 280–420 hv:n moottoreita. Ostajat voivat valita maaston, nostomatkan ja polttoainetehokkuusvaatimusten perusteella.
K: Onko kaatopaikan runko mukautettavissa eri materiaaleille?
V: Kyllä. Kaatolaatikko voidaan mukauttaa tilavuuden, teräksen paksuuden ja muodon mukaan (U-tyyppi, neliö-tyyppi). Esimerkiksi kivien kuljetukseen suositellaan paksumpia kulutuslevyjä, kun taas kevyet rungot sopivat hiekkaan tai maaperään.
K: Mitä turva- ja hydraulijärjestelmiä sisältyy?
V: Vakioominaisuuksia ovat kaksipiiriset ilmajarrut,{0}}hydraulinen nostosylinteri (edessä tai pohjassa), kallistuksenestoventtiilit ja ohjaamon varoitusjärjestelmät. Valinnaisia päivityksiä ovat peruutus-kamerat, ylikuormitusanturit ja hätäpysäytyskytkimet.
K: Mitä sertifikaatteja ja asiakirjoja toimitetaan vientiä tai projektikäyttöä varten?
V: Tarjoamme CE-, ISO- ja VIN-dokumentaation sekä vaatimustenmukaisuustodistukset, kuormitustestiraportit ja päästöjen vaatimustenmukaisuustiedostot. Ne tukevat kansainvälisiä tarjouskilpailuja, julkisia hankintoja ja tulliselvitystä.
Suositut Tagit: sinotruk howo 6 * 4 kippiauto, Kiina sinotruk howo 6 * 4 kippiautojen valmistajat, tehdas
