1. luokitusstandardit säiliöautojen tilavuudelle
Säiliöaluksen tilavuus vaihtelee suuresti mallista ja tarkoituksesta riippuen, ja se jaetaan pääasiassa seuraaviin kolmeen luokkaan:
Splall-säiliöalusta kuorma-auto: tilavuus 3-10 kuutiometriä (tai 3000-10000 litraa), sopii lyhyen matkan jakeluun tai pieniin rakennuskohteisiin, joiden kokonaispituus on noin 6 metriä .}}}}}}}}}}}}
Medium -säiliöautot: Volume 10-25 kuutiomittarit (tai 10000-25000 litrat), jota käytetään yleisesti täydentämiseen kaupunkien huoltoasemilla, ajoneuvon pituudella 8-9 metriä .}}}}}}}}}}} {{{2}
Large Tankinsa kuorma-auto: Volume 30-70 kuutiomittarit (tai 30000-70000 litrat), jota käytetään pääasiassa pitkän matkan kuljetukseen, kuten puolijaler-mallit voivat tavoittaa 40-51 kuutiometriä .}}}}}}}}}}}}}}
2. Erityiset volyymitesimerkit
Eri lähteiden tyypilliset tilavuustiedot ovat seuraavat:
Yleisiä kapasiteetteja ovat 5, 000 litrat, 10, 000 litrat, 15, 000 litrat, 20, 000-25, 000 litraa ja 30, 000 litraa .}}}
Kevyiden ajoneuvojen (kuten Dongfeng furika) on alle 6, 000 litraa, ja raskaat kuorma -autot (kuten Dongfeng Tianlong) voivat tavoittaa yli 30, 000 litraa .
Rautatieastiaautojen (kuten G60) tehokas tilavuus on 62 . 09 kuutiometriä.
3. äänenvoimakkuuden laskenta- ja turvallisuusrajat
Tilavuus voidaan laskea kaavalla (pitkä akseli × lyhyt akseli × korkeus × 0 . 85), mutta todellista kuormaa on ohjattava alle 80% -85% estämään korkean lämpötilan laajennuksen aiheuttamia riskiä.
Kuormakapasiteetti on laskettava yhdessä öljytuotteen tiheyden kanssa (esimerkiksi dieselin tiheys on 0 . 83 ja 50 kuutiometrin säiliöauto voi pitää noin 41,5 tonnia).
4. muut vaikuttavat tekijät
Classification Base: Kuormituksen lisäksi se jaetaan myös käyttöasema-muodon (kuten 4 × 2 yksiakselisen ajoneuvon), säiliön muoto (elliptinen sylinteri/trapetsiaalinen) jne. .
Regulations: Tankin materiaalin paksuus, turvalaitteet jne. . on noudatettava kansallisia standardeja .
